V Prueba Carabela de Plata. Marzo 2008 - Page #1

V Prueba del Trofeo Carabela de Plata del 2008.

Tras casi un año sin colocar fotos por tratar de ir cien por cien concentrados en regata, nos damos cuenta de que una de las cosas por las que nos gusta asistir a las regatas es precisamente esa, el poder fotografíar los barcos de amigos y conocidos para que luego vengáis, como siempre lo habéis hecho, a visitar nuestra web y compartirlas con nosotros. El parte para hoy era muy pesimista para nuestros intereses. Vientos de entre 3 y 7 nudos son lo peor que podemos pedir para mover las tres toneladas de nuestro 8 metros. El comité tardó casi una hora en fijar la salida y la baliza de desmarque. El recorrido consistio en una salida al viento, para luego irnos junto a Los Urrutias, tomar baliza y volver a la Isla Perdiguera para dejarla por estribor. Rumbo a Los Nietos, baliza por babor y de vuelta a la Isla Perdiguera, ahora por babor y desde ahí volver a Los Alcázares, donde estaba la meta.

La regata fue muy táctica, con pozos sin viento parcheando todo el campo de regatas. Todos buscando las mínimas rachas como locos, unos, con mayor acierto que otros. Nuestros rivales estuvieron especialmente acertados, incluso algunos sorprendieron al navegar realmente mejor que en pruebas anteriores, pero claro, esto es así, unas veces se está arriba y otras no tanto. Pero a lo que íbamos, con un viento tan escaso los bordos en ceñida se sucedían. La flota se dispersaba muchísimo, haciendo muchas más millas de las necesarias sólo por buscar un soplo de aire que diera forma a las velas. Luego, en baliza, todos reunidos de nuevo, y a tratar de hacer volar los spis de la mejor manera posible. Este año, como ya no llevamos enrollador de génova estamos aprendiendo a eso de bajar velas y subirlas de nuevo, lo que ralentiza ciertamente la maniobra. Si compensa o no las prestaciones, ya se verá.

Al final, para sorpresa de todos, tuvimos un último rumbo de ceñida-descuartelar con rachas de 20 nudos, y al menos 14 nudos sostenidos, lo que nos lanzó directos a meta durante tres millas a más de 6.5 nudos. Una vez vistas las clasificaciones comprobamos que hicimos terceros, por detrás del Mandinga (yatlant 24) que lo hizo francamente bien. Detrás nuestra, en cuarta posición, nuestros compañeros del Marara (First 21.7) que estrenaban velas de carbono. El resto de la clasificación no la recuerdo ahora, aunque quisiera dar las GRACIAS a todas las tripulaciones que aún llegando casi una hora detrás nuestra, permanecen compitiendo, sin desistir, hasta terminar su regata particular y hacer más grande esta competición. Sin ellos, sin los que llegan detrás, no tendría ningún sentido ni sería posible llegar delante.

Un fuerte abrazo y nos vemos en la próxima.

Kibo2

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P.D. 2 A petición de un patrón de la flota, parte del texto ha sido modificado por el beneficio del deporte de la vela y el Fair Play.